நீட் ஃபார் ஸ்பீடு பேபேக் ரிவியூ: ஒரு சிறந்த தொடக்கமானது அரைப்பதன் மூலம் அழிக்கப்படுகிறது

பொருளடக்கம்:

நீட் ஃபார் ஸ்பீடு பேபேக் ரிவியூ: ஒரு சிறந்த தொடக்கமானது அரைப்பதன் மூலம் அழிக்கப்படுகிறது
நீட் ஃபார் ஸ்பீடு பேபேக் ரிவியூ: ஒரு சிறந்த தொடக்கமானது அரைப்பதன் மூலம் அழிக்கப்படுகிறது
Anonim

வீடியோ கேம்களிலிருந்து 2017 மிகப்பெரிய மற்றும் மிகவும் உற்சாகமான ஆண்டுகளில் ஒன்றைக் குறிக்கிறது, மேலும் இது குறிப்பாக பந்தய வகைக்கு நீண்டுள்ளது. கன்சோல் வன்பொருளில் (எக்ஸ்பாக்ஸ் ஒன் எக்ஸ்) சமீபத்திய மற்றும் மிகச் சிறந்ததை ஆதரிக்கும் ஃபோர்ஸா மோட்டார்ஸ்போர்ட் உரிமையில் ஒரு புதிய நுழைவுக்கு கூடுதலாக, ஒரு திட்ட கார்கள் தொடர்ச்சி, ஒரு புதிய கிரான் டூரிஸ்மோ விளையாட்டு மற்றும் சந்தையில் இருந்து ஒரு வருடம் கழித்து, ஈ.ஏ. மற்றும் டெவலப்பர் கோஸ்ட் கேம்ஸ் நீட் ஃபார் ஸ்பீடு தொடரை நீட் ஃபார் ஸ்பீடு பேபேக் மூலம் மீண்டும் கொண்டு வந்துள்ளன .

பிஎஸ் 4 பிரத்தியேக கிரான் டூரிஸ்மோ ஸ்போர்ட்டுக்கு கலவையான எதிர்விளைவுகளைக் கருத்தில் கொண்டு, மோசமான முன்னேற்ற அமைப்பு ஃபோர்ஸா மோட்டார்ஸ்போர்ட் 7 தன்னைக் கொன்றுவிடுகிறது, மேலும் ப்ராஜெக்ட் கார்கள் 2 இன் முக்கிய தன்மை, நீட் ஃபார் ஸ்பீடு பேபேக் ஒரு பிரதான மல்டி-பிளாட்ஃபார்ம் டிரிபிள்-ஏ சந்தையை உண்மையில் கைப்பற்றும் தலைப்பு. ஆனால் அது இல்லை.

Image

தொடர்புடையது: நீட் ஃபார் ஸ்பீடு பேபேக் கேம் பிளே டிரெய்லர்

நீட் ஃபார் ஸ்பீடு பேபேக் ஒப்பீட்டளவில் வலுவான குறிப்பில் தொடங்கி, தொடரின் 2015 "மறுதொடக்கம்" குறித்த சில முக்கிய விமர்சனங்களை நிவர்த்தி செய்கிறது. கதை பிரச்சாரத்தை ஆஃப்லைனில் விளையாடலாம் மற்றும் பல ஓட்டுநர் பாணிகளையும் அதன் மூன்று கதாநாயகர்களையும் அறிமுகப்படுத்த வீரர்களை அதிரடியாக வீசுவதன் மூலம் கதை தொடங்குகிறது. சறுக்கல் நிபுணர், மேக், கெட்அவே டிரைவர், ஜெஸ் மற்றும் முக்கிய கதாபாத்திரம், டைலர் என்ற துல்லியமான இயக்கி உள்ளது.

Image

இந்த விளையாட்டு சினிமா நடவடிக்கையை இரட்டிப்பாக்குகிறது மற்றும் அதனுடன் ஒரு கதையையும், எளிதாக விளையாடக்கூடிய பந்தய அனுபவத்தையும் தருகிறது, இது விளையாடுவதைப் பார்க்க இனிமையானது. நீட் ஃபார் ஸ்பீடு பேபேக் என்பது அடிப்படையில் ஒரு ஊடாடும் நீட் ஃபார் ஸ்பீட் திரைப்படம் மற்றும் இந்த ஆண்டு ஒரு வேகமான மற்றும் சீற்றமான விளையாட்டுக்கு நீங்கள் காணக்கூடிய மிக நெருக்கமான விஷயம் (முந்தைய திரைப்படங்களின் அடிப்படையில் அதிக கார்கள் மற்றும் போலீசார் இருந்தார்கள்).

லாஸ் வேகாஸில் விளையாட்டின் கற்பனையான எடுப்பில் பந்தயங்களை மோசடி செய்வதிலிருந்து லாபம் ஈட்டும் ஒரு அமைப்பான "தி ஹவுஸ்" உடன் சண்டையிடும் ஒரு கார் திருட்டுத்தனமாக இந்த கதை சுழல்கிறது. "கார் பேச்சு" என்று வரும்போது பெரும்பாலான உரையாடல்கள் பயமுறுத்துகின்றன, சில சமயங்களில் மிகவும் பயங்கரமானவை, ஆனால் ஒட்டுமொத்தமாக இது வீரரை நகர்த்துவதிலும், கார் நடவடிக்கைக்கு காரணத்தையும் உந்துதலையும் வழங்குவதில் முற்றிலும் சேவை செய்யக்கூடியது. இந்த விடுமுறை பருவத்தில் மற்ற பெரிய பந்தய வீரர்களிடமிருந்து தனித்து நிற்கும் ஒரு நல்ல பாணியின் சுவாரஸ்யமான காட்சிகள் மற்றும் ஒலி விளைவுகளுடன் இந்த விளையாட்டு ஒரு சிறந்த ஒலிப்பதிவு உள்ளது.

நீட் ஃபார் ஸ்பீடு பேபேக்கின் டிரைவிங் நல்லதா?

விளையாட்டைப் பொறுத்தவரை, வாகனம் ஓட்டுவது வேகமானது மற்றும் மன்னிக்கத்தக்கது. இந்த சீசனில் உள்ள மூன்று பெரிய பந்தய வீரர்களில், நீட் ஃபார் ஸ்பீடு பேபேக் என்பது ஓட்டுநர் இயக்கவியல் நிலைப்பாட்டில் இருந்து எடுப்பதற்கும் விளையாடுவதற்கும் எளிதானது. இது மிகவும் நம்பத்தகாதது, எனவே எந்த வகையிலும் இது ஒரு சிம் ரேசர் அல்ல, அது இருக்க முயற்சிக்கவில்லை. குறிப்பாக சீரற்ற AI க்கு வரும்போது, ​​சில நேரங்களில் தண்டனையை அல்லது பக்க சவால்களை முடிக்க இயலாது.

கார்கள் பல பொருள்களின் வழியாக - ஒளி இடுகைகள் முதல் வேலிகள் வரை - எளிதில் ஓடுகின்றன, மேலும் சுவர்கள் சிதைந்து போகாமல் துள்ளலாம். திருப்புவது பதிலளிக்கக்கூடியது மற்றும் உடைப்பது அல்லது கை உடைப்பது என்பது மிகையானது, கூர்மையான திருப்பங்களை நிர்வகிக்க எளிதாக்குகிறது, மேலும் இது விளையாட்டு செல்லும் பாணியில் நன்றாக விளையாடுகிறது.

Image

வாகனம் ஓட்டும் போது வீரர்கள் பல மூன்றாம் நபர் கேமரா கோணங்களுக்கிடையில் அல்லது முதல் நபரின் ஹூட் காட்சிக்கு இடையே தேர்வு செய்யலாம், மேலும் கட்டுப்படுத்தியின் சரியான குச்சி சந்தையில் உள்ள மற்ற விளையாட்டுகளை விட மென்மையாகவும் எளிதாகவும் சுற்றிலும் அல்லது பக்கமாகவும் பார்க்க வைக்கிறது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, போட்டியைப் போலல்லாமல், நீட் ஃபார் ஸ்பீடு பேபேக்கில் அதன் கார் உட்புறங்கள் வழங்கப்படவில்லை, எனவே காரில் அனுபவம் இல்லை. இருப்பினும் விளையாட்டு வகையைப் பொறுத்தவரை, இது தேவையில்லை.

விளையாட்டின் கட்டமைப்பைப் பொறுத்தவரை, கதை துடிப்புகள் பெரும்பாலும் கார்களையும் இடங்களையும் ஆணையிடும் அதே வேளையில், நீட் ஃபார் ஸ்பீடு பேபேக் ஒரு சோதனைச் சாவடி முறையைப் பயன்படுத்துகிறது (மற்றும் வேக பொறிகளைப் போன்றவை) வீரர்களை அதன் புறநிலை பாதைகளில் வழிநடத்துகிறது. இந்த பல்வேறு சோதனைச் சாவடிகள் வகைகளை ஓட்டுவதற்கும், அடிக்கும் நேரங்களுக்கும், வீரர்கள் நட்சத்திர மதிப்பீட்டைப் பெறுகிறார்கள். விளையாட்டு வெகுமதிகளைத் திறக்க நட்சத்திரங்கள் வழிவகுத்தன.

இல்லையெனில், உலகம் திறந்திருக்கும். டுடோரியல் மற்றும் கதை அறிமுகங்களுக்குப் பிறகு, வீரர்கள் நீட் ஃபார் ஸ்பீடு பேபேக் விளையாட்டு வரைபடத்தை அணுகலாம் மற்றும் ஆராயலாம். முக்கிய இனங்கள் மற்றும் கதை பிரிவுகளுக்கு இடையில், சேகரிப்புகள் மற்றும் மினி நிகழ்வுகள் உள்ளன. உற்சாக நிலை வீழ்ச்சியடையும் இடம் இது.

அரைத்து கொள்ளையடிக்கும் பெட்டிகள் வேகத்தை திருப்பிச் செலுத்துவதற்கான தேவையை அழிக்கின்றன

நீட் ஃபார் ஸ்பீடு பேபேக் வரைபடம் மக்கள்தொகை பெறத் தொடங்கியவுடன், விளையாட்டின் வேகம் அரைக்கும். திரும்பத் திரும்பச் செயல்களை முடிக்க நிறைய சின்னங்கள் உள்ளன, ஆனால் அது முக்கிய விளையாட்டு முன்னேற்றம் தான் உண்மையில் அதைக் கொன்றுவிடுகிறது. முக்கிய பந்தயங்களில் பங்கேற்க வீரர்கள் ஒவ்வொரு வகையிலும் (அதாவது வேகம் மற்றும் ஆஃப்-ரோடு) ஒரு காரை விரைவாகப் பெற முடியும், ஆனால் உண்மையில் போட்டியிட, விளையாட்டு வீரர்கள் தங்கள் விருப்பமான வாகனத்தின் "நிலை" ஐ அதிகரிக்க வேண்டும் ஒவ்வொரு வகுப்பிலும்.

இதை இரண்டு வழிகளில் செய்யலாம்: விளையாட்டின் செயல்பாடுகள் செலுத்துவதை விட அதிவேகமாக அதிக வரவுகளை (உங்கள் நேரத்தின் மணிநேரம்) தேவைப்படும் ஒரு கடையில் இருந்து ஒரு சிறந்த காரை வாங்குவதன் மூலம் அல்லது அவற்றை வாங்குவதன் மூலம் அல்லது சம்பாதிப்பதன் மூலம் கார் மேம்பாடுகளை ("ஸ்பீட் கார்டுகள்") பெறுவதன் மூலம் நிகழ்வுகளில். உதாரணமாக ஒரு பந்தயத்தை முடிப்பதன் மூலம், மூன்று புரட்டப்பட்ட அட்டைகள் திரையில் தோன்றும் மற்றும் வீரர்கள் தங்கள் வாகனத்தில் ஒரு புள்ளிவிவரத்தை எப்போதாவது சற்று அதிகரிக்கும் என்ற நம்பிக்கையில் சீரற்ற வெகுமதிகளில் ஒன்றைத் தேர்வு செய்யலாம். இது தன்னிச்சையானது, முட்டாள், மற்றும் முற்றிலும் இடத்திற்கு வெளியே உணர்கிறது. வீரர்கள் தங்கள் வாகனத்தின் செயல்திறனை சமன் செய்வதிலும், மாற்றியமைப்பதிலும் எந்த கட்டுப்பாடும் இல்லை, இது மெதுவான மற்றும் வேடிக்கையான செயல் அல்ல, இது எங்களை விளையாட்டிலிருந்து விரைவாக முடக்கியது.

பக்கம் 2 இன் 2: வேக உரிமையின் தேவை இறந்துவிட்டதா?

எங்கள் மதிப்பீடு:

5 இல் 3 (நல்லது)

1 2