மரண இயந்திரங்கள் தி ஹாபிட்டின் அனைத்து தவறுகளையும் மீண்டும் மீண்டும் செய்தன, இந்த முறை அதற்கான விலையை செலுத்தியது. பீட்டர் ஜாக்சன் தயாரித்த பிலிப் ரீவின் இளம் வயது நாவலின் தழுவல் (கிறிஸ்டியன் ரிவர்ஸ் இயக்கியது, ஜாக்சனின் நீண்டகால ஸ்டோரிபோர்டு கலைஞர்) 2018 ஆம் ஆண்டின் மிகப்பெரிய பாக்ஸ் ஆபிஸ் குண்டாக மாறியுள்ளது, வார இறுதியில் 7.5 மில்லியன் டாலர் தொடக்க வார இறுதியில் இது 150 மில்லியன் டாலர் வரை இழக்க நேரிடும் யுனிவர்சலுக்கு. இதற்கு வெளிப்படையான காரணங்கள் நிறைய உள்ளன - மார்க்கெட்டிங் ஒருபோதும் வருங்கால பார்வையாளர்களை வென்றதில்லை, இந்த டிசம்பரில் பெரிய பெயரிடப்பட்ட உரிமையாளர்களிடமிருந்து பெரும் போட்டி உள்ளது - ஆனால் கவனிக்கப்படாத ஒன்று முழு திட்டமும் ஹாபிட்டுக்கு எவ்வளவு ஒத்திருக்கிறது என்பதுதான்.
ஜே.ஆர்.ஆர். டோல்கீனின் அசல் மத்திய-பூமி புத்தகத்திலிருந்து (தி ரிட்டர்ன் ஆஃப் தி கிங்கின் பின்னிணைப்புகளால் நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது) திரைப்படங்களின் முத்தொகுப்பு, தி ஹாபிட் என்பது லார்ட் ஆஃப் தி ரிங்க்ஸ் உரிமையின் ஸ்டார் வார்ஸ் முன்னுரைகள்; ஒரு முழு தலைமுறையினரால் எதிர்பார்க்கப்பட்ட தொடர்ச்சியான திரைப்படங்கள், அதற்காக அசல் முத்தொகுப்பு ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட கலாச்சார அடையாளமாக இருந்தது, இது ஒரு தவறான வழிகாட்டுதலின் கீழ் உலக சரிவைக் கண்டது. அந்த நேரத்தில் முக்கிய புகார்கள் ஒரு குறுகிய புத்தகத்தை மூன்று நீண்ட திரைப்படங்களாக வீசியது (நீட்டிக்கப்பட்ட வெட்டுக்கள் கிட்டத்தட்ட 9 மணிநேரம்), ஆனால் இது குறைபாடுள்ள தழுவல் அணுகுமுறையின் மிகவும் நுணுக்கமான விவாதத்திற்கான நுழைவு புள்ளியாகும்.
நீங்கள் பீட்டர் ஜாக்சனை இணைக்க நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே மரண இயந்திரங்களுக்கும் ஹாபிட்டிற்கும் இடையிலான ஒப்பீடுகள் உள்ளன. அவை இதுவரை தனித்துவமான வழிகளில் யதார்த்தத்தைத் தூண்டும் காவிய கற்பனைகள், உலகின் தலைவிதி சமநிலையில் தொங்கும் வரை படிப்படியாக அவர்களின் கிளாசிக்கல் கதையின் போக்கில் விரிவடைகிறது. நம்முடைய மிக தொலைதூர கடந்த காலங்களில் (ஜாக்சனின் திரைப்படங்கள் இழந்த டோல்கீனின் லெஜெண்டேரியத்தின் ஒரு அம்சம் ஒரு படைப்பு கட்டுக்கதையாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது), மற்றொன்று ஒரு பிந்தைய அபோகாலிப்டிக் எச்சரிக்கைக் கதை, ஆனால் இரண்டும் இதேபோன்ற தடங்களைப் பின்பற்றுகின்றன, நிச்சயமாக அவை திறந்தவை பெரிய திரை தழுவல்.
இருப்பினும், லார்ட் ஆஃப் தி ரிங்க்ஸ் உலகக் கட்டமைப்பிற்கான அணுகுமுறைக்கு அல்லது கதைசொல்லலுக்கு ஏற்றதா என்ற கேள்வி உள்ளது. தி ஹாபிட் மற்றும் மோர்டல் என்ஜின்கள் இரண்டும், வெளியானதும், ஜாக்சனின் அற்புதமான முத்தொகுப்பின் வாரிசாகக் கருதப்பட்டன, ஆயினும் ஆக்கபூர்வமான முடிவுகளின் ஒரு சரம் அவ்வாறு இருக்கக்கூடாது. உண்மையில், அவை எவ்வளவு ஒத்திருக்கின்றன என்பதை விட திடுக்கிடும் ஒரே விஷயம் என்னவென்றால், அவற்றில் ஒன்று மட்டுமே தோல்வியாகவே பார்க்கப்படுகிறது.
- இந்த பக்கம்: ஹாபிட் & மரண இயந்திரங்கள் ஒரு தோற்றத்தைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன
- பக்கம் 2: ஹாபிட் & மோர்டல் என்ஜின்கள் கீழே விழும் இடம்
- பக்கம் 3: ஹாபிட் இல்லாத இடத்தில் ஏன் மரண இயந்திரங்கள் குண்டு வீசின
மரண எஞ்சின்கள் & ஹாபிட் கடமையில்லாமல் செய்யப்பட்டன
நாள் முடிவில், திரைப்படத் தயாரிப்பு என்பது ஒரு வணிகமாகும், எனவே அப்பட்டமான நிதி நோக்கங்களுக்காக ஒரு படம் தயாரிக்கப்படாமல் இருப்பது அரிது. இருப்பினும், ஒவ்வொரு முறையும், ஏதோவொன்று வரும், அது மிகவும் மகிழ்ச்சியுடன் கலை ரீதியாக இயக்கப்படுகிறது. ஒரு பிரதான எடுத்துக்காட்டு லார்ட் ஆஃப் தி ரிங்க்ஸ் முத்தொகுப்பு, இது பீட்டர் ஜாக்சனின் பொருள் மீதான ஆர்வத்தின் விளைவாகும், இது பில்லியன் கணக்கான டாலர்களை சம்பாதிக்கும் பணியாகும்; உண்மையில், 1990 களின் பிற்பகுதியில் ஹாலிவுட்டைச் சுற்றி ஷாப்பிங் செய்யும் போது, சில ஸ்டுடியோக்கள் எந்த ஆர்வத்தையும் எடுத்துக் கொள்ளவில்லை. இது ஒரு முழு மூன்று திரைப்படங்களாக தடையின்றி தயாரிக்கப்பட்டது என்பது ஒரு அதிசயத்திற்குக் குறைவானதல்ல, மேலும் அவை 2001-2003ல் வெளிவந்தன (வெளியீட்டிற்குப் பிந்தைய வேறு எந்த புள்ளியையும் விட) ஜாக்சனின் உந்துதலின் நேரடி விளைவாகும்.
அதே சக்தி தி ஹாபிட் அல்லது மோர்டல் என்ஜின்களுக்கு இல்லை, ஒரு காலத்தில் ஜாக்சனின் ஆர்வத்திற்கு உட்பட்ட திட்டங்கள், ஆனால் இறுதியாக உற்பத்தி தொடங்கிய நேரத்தில், இது மிகவும் மோசமான கடமைகளாக இருந்தது. கில்லர்மோ டெல் டோரோ இரண்டு பகுதிகளை இயக்கத் தொடங்கியபோது ஹாபிட் ஒரு நீண்ட முன் தயாரிப்பைக் கொண்டிருந்தது, ஆனால் முழு உரிமைகள், நிதி மற்றும் உற்பத்தி அனுமதி ஆகியவற்றை பெறுவதில் மெதுவான இயக்கம் அவரை ஒதுக்கி வைத்தது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, அந்த நேரத்தில் திட்டத்தில் அதிக பணம் மூழ்கிவிட்டது, மேலும் ஜாக்சன் படிப்படியாக முன்னேறி அவற்றை ஒரு காலக்கெடுவில் செய்ய வேண்டியிருந்தது (இறுதியில் மிகவும் சோர்ந்துபோன அவர் இரண்டாவது பகுதியை மீண்டும் இரண்டாகப் பிரித்து முழு முத்தொகுப்பை உருவாக்கினார்).
மரண எஞ்சின்களில் அதிக பணம் இல்லை, ஆனால் கடிகாரத்திற்கு எதிராக இன்னும் அதிகமாக இருந்தது. 2008 ஆம் ஆண்டில் ஜாக்சன் தன்னை இயக்கும் நோக்கத்துடன் வாங்கிய புத்தகத்தின் உரிமைகள் 2018 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் காலாவதியாகிவிட்டன, மேலும் தி ஹாபிட் அவரை 2014 வரை கமிஷனில் இருந்து வெளியேற்றிய பின்னர், விஷயங்கள் இறுக்கமாகிவிட்டன. இந்த கட்டத்தில்தான் ஆறுகள் முடுக்கிவிட்டு படம் தயாரிப்பில் நுழைந்தது. இது ஒரு தசாப்த காலமாக வளர்ச்சியில் இருந்தபோதிலும், ஸ்டீம்பங்க் கிராஸின் காலத்தை பிரதிபலிக்கும் வகையில் பெரும்பாலான வடிவமைப்புகள் மாற்றியமைக்கப்பட்டன. முடிவில், உரிமைகள் குறைவதற்கு சில வாரங்களுக்கு முன்பு திரைப்படம் வெளியிடப்பட்டிருக்கலாம்.
மோர்டல் என்ஜின்களுடனான நிலைமை தி ஹாபிட் போன்ற எங்கும் நிறைந்ததாக இல்லை, ஆனால் நிதிக் கருத்தினால் ஏற்பட்ட அதே நேரக் கட்டுப்பாடு தொடக்கத்திலிருந்தே இருந்தது, மேலும் திரைப்படம் எவ்வாறு உருவாக்கப்பட்டது என்பதைப் பெரிதும் பாதித்ததாகத் தெரிகிறது.
