எலக்ட்ரானிக் ஆர்ட்ஸை நினைவில் கொள்வதற்கான ஒரு ஆண்டாக 2017 அமைக்கப்பட்டது. ஸ்டார் வார்ஸ்: பேட்டில்ஃபிரண்ட் II போன்ற முக்கிய விளையாட்டு வெளியீடுகளான ஃபிஃபா 18 , யுஎஃப்சி 3 , மற்றும் மேடன் என்எப்எல் 18 போன்ற வெளியீடுகளுடன் வெளியீட்டாளர் ஆண்டு முழுவதும் பல பிரியமான உரிமையாளர்களை மீண்டும் கொண்டு வந்தார். இருப்பினும், இறுதி முடிவு வெகு தொலைவில் இருந்தது EA எதிர்பார்த்ததிலிருந்து, வெளியீட்டாளரின் விளையாட்டுகள் தரத்தை விட ஏமாற்றங்கள் மற்றும் சர்ச்சைகளுக்கு மிகவும் நினைவில் உள்ளன.
ஸ்டார் வார்ஸ்: பேட்டில்ஃபிரண்ட் II தலைப்புச் செய்திகளைப் பெற்றிருந்தாலும், ஒரு கொள்ளைப் பெட்டி வணிக மாதிரிக்கு நன்றி, இது ஈ.ஏ.வின் பங்கு மதிப்பைக் குறைத்தது போன்ற மோசமான வரவேற்பைப் பெற்றது, இந்த ஆண்டு ஈ.ஏ. தனது கைகளில் வைத்திருந்த ஒரே பேரழிவு வெளியீடு அல்ல. அதற்கு பதிலாக, அந்த மரியாதை நீட் ஃபார் ஸ்பீடு உரிமையின் சமீபத்திய விளையாட்டுக்கும் செல்கிறது: நீட் ஃபார் ஸ்பீடு: பேபேக்.
நீட் ஃபார் ஸ்பீடு தொடர் வீடியோ கேம் ஊடகத்தில் நீண்ட மற்றும் பாராட்டப்பட்ட வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது. 1994 ஆம் ஆண்டில் அசல் விளையாட்டின் 3DO வெளியீடு மற்றும் குறிப்பாக அடுத்த ஆண்டுகளில் MS-DOS மற்றும் பிற கம் கன்சோல்களுக்கான வெளியீடுகள், வீரர்களுக்கு புத்துணர்ச்சியூட்டும் மற்றும் பரபரப்பான பந்தய அனுபவத்தை அளித்தன, அதிகாரிகளிடமிருந்து தப்பித்த சிலிர்ப்புடன் சிறந்த தெரு பந்தயத்தை ஒன்றாக மணந்தன.. ஈ.ஏ. தங்கத்தைத் தாக்கியது.
அப்போதிருந்து, நீட் ஃபார் ஸ்பீடு அதன் இடத்தை மிக முக்கியமான பந்தய விளையாட்டுத் தொடர்களில் ஒன்றாக உறுதிப்படுத்தியது, குறிப்பாக ஈ.ஏ. பிளாக் பாக்ஸ் உருவாக்கிய முதல் சில தலைப்புகள் மூலம். ஹாட் பர்சூட் 2 மற்றும் நீட் ஃபார் ஸ்பீடு: அண்டர்கிரவுண்ட் இரட்டையர் போன்ற விளையாட்டுகள் பிஎஸ் 2 சகாப்தத்தில் மிகவும் செல்வாக்கு செலுத்தியது, நேர்மறையான விமர்சனங்களையும் ரசிகர்களின் படைகளையும் பெற்றன. இருப்பினும், வழியில் ஒரு சில தவறான தகவல்களும், எப்போதும் ஒரு மோசமான 2015 ஆன்லைன் மறுதொடக்கமும் நீட் ஃபார் ஸ்பீடு: பேபேக்கில் நிறைய ஓய்வெடுக்கின்றன.
துரதிர்ஷ்டவசமாக, விளையாட்டின் திறனைக் கட்டுப்படுத்தும் ஒரு வினோதமான வடிவமைப்பு தேர்வால் இந்த விளையாட்டு சிதைக்கப்பட்டது. இருப்பினும், எப்போதும் ஆன்லைன் தேவைக்கு பதிலாக, நீட் ஃபார் ஸ்பீடு: பேபேக்கின் முன்னேற்ற முறை எரிச்சலூட்டுவதாக இல்லை, மாறாக விளையாட்டு செயல்படும் வழியை முற்றிலும் உடைத்தது.
மிகவும் எளிமையாக, நீட் ஃபார் ஸ்பீடு: பேபேக்கின் லெவல் அப் சிஸ்டம் ஒரு பெரிய வெளியீட்டாளரிடமிருந்து ஒரு சிறந்த அடுக்கு தலைப்பு எதிர்பார்க்கப்படுவதை விட ஃப்ரீமியம் விளையாட்டுக்கு ஒத்ததாகும். நீட் ஃபார் ஸ்பீடு: பேபேக் உள்ளடக்கம் நிறைந்ததாக இருந்தாலும், போட்டி டிரைவர்களுடன் போட்டியிட மரியாதைக்குரிய அளவிற்கு அவர்கள் கேரேஜைக் கட்டாவிட்டால், அதில் நிறைய பிளேயரிடமிருந்து வேலி போடப்படும். எவ்வாறாயினும், இந்த நிலைக்கு முன்னேறுவது திரவமாகச் செல்வதை விட எளிதானது.
ஏனென்றால் நீட் ஃபார் ஸ்பீடு: பேபேக்கின் முன்னேற்றம் கொள்ளையடிக்கும் பெட்டிகளைச் சுற்றி திறம்பட கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. வீரர்கள் உண்மையான உலக பணத்தை செலவழிக்கலாம், முற்றிலும் புதிய காரைப் பெறுவதற்கு மணிநேரத்தை விளையாட்டாகக் காணலாம் அல்லது நிகழ்வுகளிலிருந்து ஸ்பீட் கார்டுகளைத் திறக்க ஒரு கடினமான அரைப்பை முடிக்கிறார்கள், பின்னர் வீரரின் காரின் ஒரு அம்சத்தை தோராயமாக மேம்படுத்தலாம். இது கடினமானது மற்றும் வீரரின் கைகளில் இருந்து சுயாட்சியை முழுவதுமாக வெளியேற்றுகிறது, இது ஒட்டுமொத்தமாக மிகவும் வெறுப்பூட்டும் அனுபவத்திற்கு வழிவகுக்கிறது.
நீட் ஃபார் ஸ்பீட் கேம் ஒரு மாதிரியை முயற்சித்த ஒரே நேரம் அல்ல, இது நேரத்தை மிச்சப்படுத்த பணத்தை செலவழிக்க வீரர்களைத் தூண்டுகிறது. மொபைல் கேம் நீட் ஃபார் ஸ்பீடு: 2015 ஆம் ஆண்டில் வெளியான நேரத்தில் கடுமையாக விமர்சிக்கப்பட்ட ஒரு நடவடிக்கையில், 'எரிபொருள் நிரப்புவதற்கான' நேர வரம்புகள் இல்லை. இருப்பினும், முழு சில்லறை வெளியீடாக பேபேக்கின் நிலை - மற்றும் அதனுடன் வந்த எதிர்பார்ப்புகள் - ஒரு விளையாட்டை அழிக்கும் மெக்கானிக் விளைவாக மிகவும் பிரபலமடையவில்லை.
நாள் முடிவில், பேபேக்கின் கொள்ளைப் பெட்டி மாதிரியானது விளையாட்டின் மூலம் முன்னேற வீரர்களை விளையாட்டைத் தவிர்க்க (மற்றும் தூண்டுகிறது) திறம்பட அனுமதிக்கிறது. அதன் மையத்தில், பேபேக் இந்த ஸ்பீட் கார்டுகளைத் திறப்பதன் மூலம் முறையான வழி அர்த்தமற்றது என்றும் - இன்னும் மோசமானது - சலிப்பு என்றும் கூறுகிறது. வேடிக்கையாக இருப்பதற்காக, பயனர்கள் விளையாட்டின் பெரிய பகுதிகளை விளையாடுவதைத் தவிர்க்க வேண்டும்.
ஈ.ஏ. மற்றும் டெவலப்பர் கோஸ்ட் கேம்ஸ் ஒரு புதுப்பிப்பை அறிமுகப்படுத்தியது, இது நிகழ்வுகளை முடித்ததற்காக வீரர்களின் அனுபவத்தை அதிகரித்தது, ஆனால் அந்த நேரத்தில் சேதம் ஏற்கனவே செய்யப்பட்டுள்ளது. விளையாட்டை முடிக்க ஒரு வேலையை குறைக்க மாற்றங்களுடன் கூட, 2017 ஆம் ஆண்டில் பேபேக்கின் இடம் ஏற்கனவே வழங்கப்பட்டது: ஆபத்தான கூடுதல் வணிக மாதிரியை தொழில்துறையில் செயல்படுத்த தோல்வியுற்ற முயற்சி.
மிகவும் வெறுப்பூட்டும் விஷயம் என்னவென்றால், ஆழமாக மறைத்து, பேபேக் என்பது ஒரு திடமான பந்தய விளையாட்டு ஆகும், இது அதன் 2015 முன்னோடிகளில் இருந்து சில சிக்கல்களைக் குறித்தது. இருப்பினும், விளையாட்டின் குறைபாடுகளை கவனிக்க இயலாது, மேலும் ஒரு பந்தய விளையாட்டு ஒருபோதும் அட்ரினலின் நிரப்பப்பட்ட சிலிர்ப்பைத் தவிர வேறொன்றாக இருக்கக்கூடாது. மோசமான விஷயம் என்னவென்றால், நீட் ஃபார் ஸ்பீட் உரிமையின் ஒட்டுமொத்தமாக பேபேக் இறந்திருக்கலாம்.
நீட் ஃபார் ஸ்பீட்: எட்ஜ் என அழைக்கப்படும் இலவசமாக விளையாடக்கூடிய எம்.எம்.ஓ ஆகும், ஆனால் இது ஒரு உரிமையை வரையறுக்கும் தருணத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது, அதற்கு பதிலாக ஃபிஃபா வேர்ல்ட் போன்ற பிற ஈ.ஏ. இலவசமாக விளையாடக்கூடிய ஸ்பின்-ஆஃப்ஸுடன் நெருக்கமாக அமர்ந்திருக்கிறது. அதற்கு மேல், நீட் ஃபார் ஸ்பீட்டின் முந்தைய பயணமான எம்.எம்.ஓ, நீட் ஃபார் ஸ்பீடு: ஆன்லைன், கொண்டாட்டத்திற்கு ஒரு காரணமல்ல, ஈ.ஏ. எதிர்பார்த்த பிரபலத்தின் அளவை ஒருபோதும் பெறவில்லை.
விஷயங்களை மோசமாக்குவதற்கு, ஏமாற்றமளிக்கும் வெளியீடுகளின் போக்கு வந்தவுடன் உரிமையாளர்களைத் தொடர EA அரிதாகவே அனுமதிக்கிறது. அத்தகைய ஒரு எடுத்துக்காட்டு, மெடல் ஆப் ஹானர் தொடர் ஆகும், அங்கு முன்னர் இரண்டாம் உலகப் போரை மையமாகக் கொண்ட சொத்தை நவீன நாளுக்குள் கொண்டுவருவதற்கான உந்துதலானது, இரண்டு சாதாரண விளையாட்டுகளை முறையற்ற முறையில் கொட்டுவதற்கு முன்பு விளைவித்தது, 2012 முதல் உரிமையில் எந்த வெளியீடும் இல்லை. இந்த நேரத்தில், நீட் ஃபார் ஸ்பீட்டின் ஒரே சேமிப்புக் கருணை ஈ.ஏ. புத்தகங்களில் மற்றொரு பெரிய பெயர் பந்தய சொத்து இல்லாதது, ஆனால் விஸ்ஸெரலை மூடிவிட்டு ஸ்டார் வார்ஸ் விளையாட்டின் வளர்ச்சியை மாற்றுவதற்கான வெளியீட்டாளரின் நடவடிக்கை இதுவரை ஒரு நிறுவப்பட்ட உரிமையை மட்டுமே செல்ல முடியும் என்பதைக் காட்டுகிறது.
பக்கம் 2: பக்கம் 2: ஈ.ஏ. வெகுஜன விளைவைக் கொன்றது எப்படி
1 2
