ஆட் அஸ்ட்ரா என்ற அழகான விண்மீன் நாடகம் அனைத்து நல்ல விண்வெளி திரைப்படங்களும் செய்ய முயற்சிப்பதைச் செய்கிறது; இது தற்போதைய தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்களை அதன் கதைக்கு மாற்றியமைத்து, "எதிர்காலத்தை" பற்றிய அதன் பார்வையில் அவற்றை இணைக்கிறது. ராய் மெக்பிரைட் (பிராட் பிட்) ஒரு விண்வெளி கட்டளை விண்வெளி வீரர், நெப்டியூனுக்கு ஒரு அபாயகரமான பணிக்கு அனுப்பப்பட்டார், காணாமல் போன தனது தந்தையின் தலைவிதியையும், திட்ட லிமாவையும் கண்டுபிடிப்பார் என்று நம்புகிறார், இதன் விளைவாக அண்ட கதிர்கள் பூமியை நோக்கி உயர்ந்து அச்சுறுத்தலுக்கு உள்ளாகியுள்ளன மனிதகுலத்தை அழிக்கவும்.
நெப்டியூன் அடைய நீண்ட பயணம் மற்றும் பல நிறுத்தங்கள் தேவை. விர்ஜின் அட்லாண்டிக் வழியாக ஒரு "வணிக" ராக்கெட்டை பறக்கவிட்டு சந்திரனில் ஒரு "விமான நிலையத்தில்" ஒரு லே ஓவர் வைத்திருக்கிறார். அவர் பல வாரங்களாக காணாமல் போன இயற்கை உலகத்தை நினைவூட்டுவதற்காக அமைதியான அறைகள் நிறைந்த ஒரு செவ்வாய் காலனியில் அவர் நிற்கிறார். எல்லா நேரங்களிலும், அவரது உடல்நிலை தொடர்ந்து கண்காணிக்கப்படுகிறது, அவரது பிபிஎம் வரை, ஏனென்றால் இவ்வளவு காலமாக விண்வெளியில் ஒரு மன முறிவு ஏற்படும் ஆபத்து உள்ளது. இந்த படம் எதிர்காலத்தில் விண்வெளி பயணத்தை மாற்றக்கூடிய பல வழிகளில் சில, ஆனால் இன்னும் பலவற்றைப் படிக்கவும்.
10 ஸ்பேஸ் டிராவல் வணிகமயமாக்கப்படும்
ஆட் அஸ்ட்ராவில் இடம்பெறும் விண்வெளி பயணத்தின் மிகவும் கடுமையான அம்சங்களில் ஒன்று அதன் வணிகமயமாக்கல் ஆகும். ஆட் அஸ்ட்ராவின் எதிர்காலத்தில், விண்வெளி பயணம் விமானப் பயணத்தை நினைவூட்டுகிறது, வணிக ரீதியில் மேற்கொள்ளப்படும், விமான உதவியாளர்களுடன் முழுமையானது. பூமியில் முதல் விமான பயணத்தைப் போலவே, இது விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும், மேலும் வசதியானவர்களுக்கு (அல்லது விண்வெளி கட்டளை அனுமதி உள்ள அரசு ஊழியர்களுக்கு) மட்டுமே கிடைக்கும்.
ராய் மெக்பிரைட் தனது உயர்மட்ட இரகசியப் பணியை நெப்டியூன் தொடங்கும் போது, அவர் முதலில் பூமியிலிருந்து சந்திரனுக்கு ஒரு "விர்ஜின் அட்லாண்டிக்" விமானத்தையும், அங்கிருந்து செவ்வாய் கிரகத்திற்கு ஒரு ராக்கெட் கப்பலையும் எடுத்துச் செல்ல வேண்டும். அவர் ஒரு சந்திர காலனியைத் தொடுவதற்கு முன்பே, பார்வையாளர்களுக்கு மிகவும் ஆச்சரியமான விஷயம் ஒரு போர்வை மற்றும் தலையணை தொகுப்பின் விலை (அவற்றின் விலை $ 125). அதன் செங்குத்தான விலை பணவீக்கத்திற்கும் வணிகமயமாக்கப்பட்ட விண்வெளி விமானங்களின் செலவிற்கும் சரிசெய்யப்படுகிறது என்பதில் சந்தேகமில்லை!
9 மக்கள் பைத்தியம் பிடிப்பார்கள்
விண்வெளி வீரர்கள் இன்று விண்வெளியில் பயணம் செய்வதற்கு முன்பும், காலத்திலும், அதற்குப் பின்னரும் தொடர்ச்சியான உளவியல் மதிப்பீடுகள் மற்றும் உடல் பரிசோதனைகளை மேற்கொள்ள வேண்டும். இது அவர்களின் உடல் மற்றும் மன ஆரோக்கியத்தை கண்காணிக்க உதவுகிறது, ஏனெனில் இருவரும் மாதங்கள் அல்லது ஆண்டுகள் கூட ஆகக்கூடிய பயணங்களில் இருக்கும்போது இருவரும் வலியுறுத்தப்படலாம்.
ராய் மெக்பிரைட்டின் உளவியல் மதிப்பீட்டில் ஆட் அஸ்ட்ரா திறந்து மூடுகிறது, அங்கு அவர் தனது அட்ரினலைனை அடக்குவதற்கும் செய்ய வேண்டியதைச் செய்வதற்கும் மிகவும் மோசமான சூழ்நிலைகளைக் கூட பகுப்பாய்வு செய்யும் ஒரு மனிதர் என்று தீர்மானிக்கப்படுகிறது. அவரது தந்தை (மற்றும் சக விண்வெளி வீரர்) கிளிஃபோர்ட் மெக்பிரைடு அத்தகைய அலங்காரத்தை பராமரிக்க முடியவில்லை, மேலும் கிட்டத்தட்ட இரண்டு தசாப்தங்களாக விண்வெளியில் இருந்து ஒரு தீவிர மன இடைவெளியை சந்தித்தார், இது விண்வெளி பயணத்தின் மிகப்பெரிய ஆபத்தாக இருக்கலாம்.
8 நில ராக்கெட்டுகளுக்கு நாங்கள் தயாராக இருப்போம்
இன்றும் கூட, எலோன் மஸ்க்கின் ஸ்பேஸ் எக்ஸ் போன்ற தனியார் நிறுவனங்கள் ராக்கெட்டுகளை ஏவவும் அவற்றை தரையிறக்கவும் கவனம் செலுத்துகின்றன, இது செங்குத்து டேக்ஆஃப், செங்குத்து லேண்டிங் (விடிவிஎல்) என அழைக்கப்படுகிறது, இது முன்னர் நாசாவுக்கு மிகச் சிறிய அளவில் மட்டுமே வெற்றிகரமாக இருந்தது. மிகவும் பிரபலமான உதாரணம் (மற்றும் மிகப்பெரிய) விடிவிஎல் ராக்கெட் ஸ்பேஸ் எக்ஸின் பால்கான் 9 ஆகும்.
ஆட் அஸ்ட்ராவில், ராய் மெக்பிரைட் செவ்வாய் கிரகத்தில் செபியஸ் ராக்கெட்டை தரையிறக்குவதன் மூலம் தரையிறங்கும் திண்டுடன் சரியாக வரிசையாக நிறுத்துவதைக் காண்கிறோம், அது வந்த ஏவுகணைத் திண்டு போலவே தோன்றுகிறது. இன்று, ரசாயன ராக்கெட்டுகள் எரிபொருள் இல்லாததால் தரையிறங்க முடியாது, எனவே அவை "டி" சுற்றுப்பாதையில் "எரிந்த" பின்னர் மறு நுழைவு காப்ஸ்யூல்களில் "கடலுக்குச் செல்கின்றன".
7 வழியில் நிறுத்தப்படும்
விளம்பர அஸ்ட்ரா நடைபெறும் நேரத்தில், கிரகங்களுக்கு இடையில் பயணிக்க வேண்டிய தூரத்தை வியத்தகு முறையில் குறைத்திருப்போம். செவ்வாய் கிரகத்தில் இருந்து நெப்டியூன் பயணம் 80 ஆண்டுகளுக்கு பதிலாக 80 நாட்கள் ஆகும். இது எப்படி சாத்தியம் என்பது சரியாக விளக்கப்படவில்லை, ஆனால் கணிசமான பங்களிப்புக் கோட்பாடு வழியில் நிறுத்தங்கள் இருக்கும்.
சந்திரன் மற்றும் செவ்வாய் கிரகத்தில் "லே ஓவர்கள்" செய்வதன் மூலம், ராய் மெக்பிரைட் தனது பயணத்தை ஒளி ஆண்டுகளில் விட சில மாதங்களில் செய்ய முடியும். விண்வெளி பயணத்தின் மிகப்பெரிய தடைகளில் ஒன்று எப்போதும் எரிபொருளாகும், மேலும் வெவ்வேறு காலனிகளில் அதை மீண்டும் வழங்குவது விண்வெளி வீரரின் பாதுகாப்பிற்கான தேவையை வெகுவாகக் குறைக்கும். ஒரு நீண்ட பயணத்திற்கு மெக்பிரைட் குறைந்த நேரம் உணவளிக்கும் குழாய்கள் மற்றும் தசை-தூண்டுதல்களுக்கு இணையாக இருக்க வேண்டும் என்பதாகும்.
6 மார்ஸ் காலனிகளுக்கு அடியில் இருக்கும்
பூமியைத் தவிர, உயிரைத் தக்கவைக்க செவ்வாய் அடுத்த சிறந்த இடமாக இருக்கும் என்று அறிவியல் புனைகதை ஆர்வலர்கள் பெரும்பாலும் நினைத்திருக்கிறார்கள். இன்றும், எலோன் மஸ்க் மற்றும் ஜனாதிபதி டிரம்ப் ஆகியோர் ரெட் பிளானட்டை குடியேற்ற விரும்புகிறார்கள், மேலும் எண்ணற்ற அறிவியல் புனைகதை திரைப்படங்களும் தொலைக்காட்சி தொடர்களும் அதை சித்தரிக்கின்றன.
ஆட் அஸ்ட்ரா தொடர்ச்சியான நிலத்தடி காலனிகள் வழியாக செவ்வாய் கிரகத்தின் வாழ்க்கையை சுருக்கமாக வழங்குகிறது. சில ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட மக்கள் வசிக்கவில்லை, ஆனால் அவர்கள் ஒப்பீட்டளவில் வாழ்க்கையை நிறைவு செய்ய முடிகிறது, கடல், வனவிலங்குகள் மற்றும் பூமியின் நிலப்பரப்பைப் பிரதிபலிக்கும் அமைதி அறைகளுடன் நிறைவுற்றது.
5 பிற திட்டங்களில் மக்கள் இருப்பார்கள்
மனித வாழ்க்கையை வெற்றிகரமாக தக்கவைக்கக்கூடிய கிரகங்களை அடையும் விண்வெளி பயணத்தின் வருகையால், பூமியில் ஒருபோதும் பார்க்காத மக்கள் மீது பிறந்த மக்கள் தொகை முழுவதுமாக இருக்கும். ராய் மெக்பிரைட் ஆட் அஸ்ட்ராவில் இதுபோன்ற கதாபாத்திரங்களை எதிர்கொள்கிறார், குறிப்பாக உண்மையால் ஆச்சரியப்படுவதாகத் தெரியவில்லை.
முழு செவ்வாய் காலனிக்கும் பொறுப்பான பெண் ஒரு குழந்தையாக இருந்தபோது ஒரு முறை மட்டுமே பூமிக்கு வந்திருக்கிறாள். அவள் செவ்வாய் கிரகத்தில் பிறந்தாள், ஆனால் பூமியின் இயற்கையான சிறப்பின் அழகை நினைவில் கொள்கிறாள். தி எக்ஸ்பான்ஸ் போன்ற தொலைக்காட்சித் தொடர்கள், இறுதியில், மார்டியன்கள் பூமியிலிருந்து இதுவரை அகற்றப்படுவார்கள், அதன் தலைவிதியைப் பற்றி அவர்கள் கவலைப்படுவதை நிறுத்திவிடுவார்கள், ஆனால் மெக்பிரைடு மற்றும் அவரது பணிக்கான பச்சாத்தாபத்தை அவள் இன்னும் நிரூபிக்கிறாள்.
4 ராக்கெட்டுகளுக்கான எரிபொருள் செயல்பாடு மேம்படுத்தப்படும்
விண்வெளி வழியாக ராக்கெட்டுகள் பயணிக்கும் வழி குறிப்பிட்டது: அவை தொடர்ந்து முடுக்கிவிடப்பட வேண்டும், இதன் மூலம் அவற்றின் இலக்கை அடைய அவை எடுக்கும் நேரத்தை குறைக்கலாம். ஆட் அஸ்ட்ராவில் செவ்வாய் கிரகத்தில் இருந்து நெப்டியூன் செல்லும் பயணம் 80 ஆண்டுகளுக்கு பதிலாக 80 நாட்கள் ஆகும்.
வால்மீன் 17 பி / ஹோம்ஸைப் படிக்கும் அருகிலுள்ள நோர்வே மருத்துவக் கப்பலில் இருந்து செபியஸ் கப்பலுக்கு ஒரு துன்ப அழைப்பு வரும்போது, அது உதவ மெதுவாகிறது. ஒரு கெமிக்கல் ராக்கெட் இதைச் செய்ய, இது வாரங்கள் மற்றும் எரிபொருளின் பெரும் இழப்பை எடுக்கும், பின்னர் மீண்டும் தொடங்குவதற்கு அதிக எரிபொருள் கிடைக்கும். பெரிய கப்பல்களில் (இன்னும்) இது சாத்தியமில்லை, ஆனால் எதிர்காலத்தில், அயன் என்ஜின்களில் சில முன்னேற்றம் ஏற்பட்டுள்ளது.
3 ஸ்பேஸ் தொலைநோக்கிகள் அவர்களின் புகைப்படங்களுக்கான திட்டங்களுக்கு இறுதியாக செல்லும்
விண்வெளி ஆர்வலர்கள் கொண்டிருக்கக்கூடிய மிகப் பெரிய தவறான கருத்து என்னவென்றால், ஹப்பிள் தொலைநோக்கி உண்மையில் அது புகைப்படம் எடுக்கும் கிரகங்களுக்குச் செல்கிறது. உண்மையான ஆய்வுகள் எல்லா நேரத்திலும் கிரகங்களைத் தேடுகின்றன என்ற உண்மையிலிருந்து இது எழுகிறது, ஆனால் ஹப்பிள் பூமியின் வளிமண்டலத்திற்கு மேலே தொங்கிக்கொண்டிருக்கிறது, உண்மையில் தொலைதூர விஷயங்களின் படங்களை கைப்பற்றுகிறது.
விளம்பர அஸ்ட்ராவில், சனியைச் சுற்றி வரும் விண்வெளி தொலைநோக்கி ஒன்றைக் காண்கிறோம். அந்த வகையான புகைப்படத்துடன் தொடர்புடைய தூரங்களைக் கருத்தில் கொண்டு, ஒருவேளை எதிர்காலத்தில், தொலைநோக்கிகளை ஆழமான இடத்திற்கு எவ்வாறு அனுப்புவது என்பதைக் கண்டுபிடிப்போம். கிளிஃபோர்ட் மெக்பிரைடின் ஆராய்ச்சிக்கு சான்றாக, அவர்கள் சில அற்புதமான காட்சிகளைப் பெறுவார்கள்.
2 திட்டங்கள் வானூர்திகள் மற்றும் காலனிகளைக் கொண்டிருக்கும்
ராய் மெக்பிரைட் சந்திரனுக்கு வரும்போது, அது பூமியுடன் நிறைய பொதுவான தன்மைகளைப் பகிர்ந்து கொள்வதைக் காண்கிறார். அவர் சந்திர காலனி "விமான நிலையம்" வழியாக உலாவும்போது, பண்டமாக்கல், வணிகமயமாக்கல் மற்றும் துரித உணவு உணவகங்களின் நியாயமான பங்கை அவர் காண்கிறார் (இன்னும் மொத்த நினைவுபடுத்தல் இல்லை என்றாலும்). பின்னர் விண்வெளி கடற்கொள்ளையர்கள் வாருங்கள்.
மெக்பிரைட் விரைவில் அறிந்தபடி, சந்திரன் ஒரு சட்டவிரோத இடம். விண்கற்களிலிருந்து அவற்றைப் பாதுகாக்க பள்ளங்களில் காலனிகளைக் கொண்டிருப்பது மட்டுமல்லாமல், சந்திர கடற்கொள்ளையர்களின் பிரிவுகளும் வளங்களுக்காக போராடுகின்றன. இது நிலவின் பிழைகள் அல்ல (அவை அழிக்கப்படுகின்றன), எனவே அவர்கள் உண்மையிலேயே என்ன விரும்புகிறார்கள் என்பதை மட்டுமே நாம் யூகிக்க முடியும். ஒருவித புதிய அணு இணைவுக்கு ஹீலியம் -3, ஒருவேளை?
